СпиÑок конфигурации 6-тонного карьерного ÑамоÑвала |
|||
Модель |
CS-6Т |
Серийный номер |
 |
Ð˜Ð¼Ñ |
Горнодобывающий грузовик |
Ð’ÐµÑ 3,4 Ñ‚. |
3.4T |
Двигатель |
Ючай 490 |
КолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° определÑетÑÑ Ð² завиÑимоÑти от уÑловий площадки. |
ЗавиÑит от уÑловий площадки |
Коробка передач |
145 переднÑÑ Ð²Ñ‹ÑÐ¾ÐºÐ°Ñ Ð¸ Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ°Ñ ÑкороÑть |
Фара ÑÐ²ÐµÑ‚Ð¾Ð´Ð¸Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ |
Вел |
Режим Ð²Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ |
Задний привод |
Задний фонарь Ñветодиодный |
Вел |
МаÑбаши |
1058 |
СкороÑть Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ‡Ð°Ñ/60 |
ЧаÑов/60 |
Задний моÑÑ‚ |
1069 при отÑгчающих обÑтоÑтельÑтвах |
Сварка автомобильной Ñтали большой рамы |
Сварка автомобильной Ñтали |
Переднее колеÑо |
650--16 шина из Ñтальной проволоки |
Ð›Ð¸Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð°Ñ‡ |
Ð›Ð¸Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð°Ñ‡ |
ЗаднÑÑ ÑˆÐ¸Ð½Ð° |
700-16 двойные шины |
Воздушный фильтр увеличен |
Увеличивать |
Разгрузочный цилиндр |
Ð”Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ð°Ñ Ð²ÐµÑ€ÑˆÐ¸Ð½Ð° |
Размер Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 4000*1650*1500 |
4000*1650*1500 |
Метод рулевого ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ |
ГидравличеÑкий уÑилитель |
Клиент |
 |
Метод Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ |
Воздушный тормоз |
КоличеÑтво |
 |
Размер Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ |
2400*1650*550 |
Срок поÑтавки |
 |
Ð’Ñ‹Ñота задней двери |
550 |
 |  |
Ð’Ñ‹Ñота передней шеÑтерни |
600 |
Дата |
 |
Толщина дна |
8 мм |
 |
|
Чебанг |
6 мм |
||
Выхлоп |
ОчиÑтка воды |
||
ПроÑтой Ñарай |
Увеличьте проÑтоту |
||
ПереднÑÑ Ð°Ñ€Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð»Ð°Ñтина |
10 куÑочков |
||
ЗаднÑÑ Ð°Ñ€Ð¾Ñ‡Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð»Ð°Ñтина |
10 доÑок Ð´Ð»Ñ Ð»ÑƒÐºÐ° |


Подземные карьерные ÑамоÑвалы ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð¶Ð¸Ð·Ð½ÐµÐ½Ð½Ð¾ важным компонентом горнодобывающей промышленноÑти. Они ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð¾Ñновой горнодобывающей деÑтельноÑти, транÑÐ¿Ð¾Ñ€Ñ‚Ð¸Ñ€ÑƒÑ Ñ‚Ð°ÐºÐ¸Ðµ материалы, как уголь, руда и минералы, из одного меÑта в другое.
Â
ИÑпользование подземных карьерных ÑамоÑвалов произвело революцию в горнодобывающей промышленноÑти, Ñделав ее более Ñффективной и безопаÑной. Ðти грузовики предназначены Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‚Ñ‹ в Ñамых Ñуровых уÑловиÑÑ…, Ð²ÐºÐ»ÑŽÑ‡Ð°Ñ ÑкÑтремальные температуры, переÑеченную меÑтноÑть и опаÑные уÑловиÑ.
Â
Одним из ключевых преимущеÑтв подземных карьерных ÑамоÑвалов ÑвлÑетÑÑ Ð¸Ñ… ÑпоÑобноÑть транÑпортировать большие объемы материала за один рейÑ. Ðто означает, что операции по добыче полезных иÑкопаемых могут выполнÑтьÑÑ Ð±Ñ‹Ñтрее, что приводит к повышению ÑффективноÑти и производительноÑти.
Â
Кроме того, подземные карьерные ÑамоÑвалы раÑÑчитаны на Ñ‚Ñжелые нагрузки, которые они перевозÑÑ‚. Они оÑнащены мощными двигателÑми, моÑтами большой грузоподъемноÑти и прочными шинами, что позволÑет им выдерживать Ð²ÐµÑ Ñ‚Ñ€Ð°Ð½Ñпортируемых материалов.
Â
БезопаÑноÑть также ÑвлÑетÑÑ Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½Ñ‹Ð¼ приоритетом в горнодобывающей промышленноÑти, и подземные карьерные ÑамоÑвалы проектируютÑÑ Ñ ÑƒÑ‡ÐµÑ‚Ð¾Ð¼ Ñтого. Они оÑнащены раÑширенными функциÑми безопаÑноÑти, такими как камеры заднего вида, автономные тормозные ÑиÑтемы и автоматичеÑкий контроль Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² шинах.
Â
http://ru.cskyjx.com/